cintura giuntatrice è un'attrezzatura di trasporto comunemente usata nella produzione, il nastro è un componente importante, ma anche una delle parti più costose, una volta nastro appare in varie forme di danno, influenzerà il funzionamento efficiente della produzione. questo documento riassume sei tipi di forme di danno comuni, e propone suggerimenti di miglioramento in base a diversi motivi di riferimento nella produzione.

diverse forme comuni di danneggiamento del nastro:

normale usura del nastro: usura durante il normale utilizzo;

usura anormale del nastro: scivolamento e usura, deviazione e usura del bordo, ecc.

graffi longitudinali del nastro: ovvero, la cosiddetta cintura;

rottura trasversale del nastro: l'apertura trasversale del nastro appare nel processo operativo;

frattura dell'interfaccia del nastro adesivo: bocca del nastro vuota o aperta;

stratificazione del nastro: la colla viene separata dal tessuto.

si analizzano a loro volta i seguenti motivi:

01. il motivo della normale usura del nastro del materiale

1) la testina di pulizia (raschietto) è troppo stretta,, il che provoca un forte attrito sul nastro e provoca un'usura eccessiva della superficie di lavoro del nastro.

2) la pressione sulla superficie non operativa del nastro esercitata dalla spazzatrice in ogni sezione vuota è eccessiva, che provoca un'usura eccessiva della superficie non operativa del nastro.

3) la dimensione della pelle sulla scanalatura di guida della macchina a nastro è troppo lunga o troppo larga, con conseguente attrito eccessivo della pelle sul nastro e usura troppo rapida.

4) i danni causati dalla granulometria e dalla composizione del materiale trasportato dal nastro influiscono sull'usura del nastro.

5) il rullo della macchina a nastro non può funzionare normalmente più, la formazione del nastro si usura troppo velocemente, il rullo superiore fa usurare velocemente la superficie non funzionante, il rullo inferiore fa usurare velocemente la faccia di lavoro.

02. motivi per l'usura anomala del nastro del materiale

lo slittamento della cinghia ha causato l'usura del nastro

1) quando la cinghia passa attraverso il tamburo, c'è un attrito radente relativamente grave tra la cinghia e il tamburo, che è chiamato slittamento. lo slittamento non esiste necessariamente nel tamburo conduttore, ma nel tamburo conduttore ha il maggior danno al nastro, è anche il più formato.

2) il motivo diretto per lo scivolamento della cinghia sul tamburo di trasmissione è che l'attrito tra il tamburo di trasmissione e la cinghia non è sufficiente per far funzionare normalmente la cinghia. ecco perché:

(1) il peso dei materiali trasportati sul nastro è gravemente sovraccaricato;

(2) la macchina a nastro nel suo insieme ha dei problemi, il nastro si è incastrato ad un certo punto;